Motocykle 125: ranking najpopularniejszych maszyn

Junak 125 RZ: motocykl 125 z systemem wspomagającym hamowanie

Interesujący motocykl miejski o lekko sportowej stylistyce. Silnik o mocy niespełna 11 KM w połączeniu z niską masą własną zapewnia przyzwoite (w tej klasie) osiągi. O to, że będą wyprzedzać się ciężarówki, nie musisz się obawiać. Na pokładzie Junaka 125 RZ znajdują się dwa hamulce hydrauliczne z systemem CBS wspomagającym hamowanie.

• Masa własna: 130 kg
• Moc: 10,8 KM (8 kW)
• Wałek wyrównoważający: nie
• Pojemność zbiornika paliwa: 20
• Chłodzenie: powietrzem

Keeway RKF: motocykl 125 z nowoczesnym designem

Nowoczesny wygląd czwartego w rankingu motocykla 125 Keeway RKF zdecydowanie może się podobać. Ciekawe stylistycznie owiewki nadają mu charakteru, a sposób zamontowania rejestracji przywodzi na myśl droższe motocykle. O skuteczne hamowanie dbają dwa tarczowe hamulce. Przednia tarcza ma 260 mm średnicy, a tylna – 240 mm.

• Masa własna: 137 kg
• Moc: 11 KM
• Wałek wyrównoważający: tak
• Pojemność zbiornika paliwa: brak informacji
• Chłodzenie: cieczą

Barton Classic 125: motocykl chopper 125

Stylizowany na chopper Barton Classic to jeden z hitów sprzedażowych polskiej marki. Jego klasyczna linia przypadnie do gustu zarówno młodszym, jak i starszym użytkownikom. Zaletą modelu jest bardzo prosta konstrukcja oraz niska cena.

• Masa własna: 125 kg
• Moc: 12,2 KM
• Wałek wyrównoważający: nie
• Pojemność zbiornika paliwa: 13 l
• Chłodzenie: powietrzem

Junak M11 Cafe: komfortowy motocykl 125

Kolejną propozycją o klasycznym wyglądzie w rankingu motocykli 125 jest Junak M11 Cafe. Szeroka kanapa i wygodna pozycja za kierownicą zapewnią komfort podróżowania nawet w dłuższej trasie. Spory motocykl wyhamowują dwie tarcze hamulca przedniego, co nie jest standardem w tej klasie. Wysoka masa własna nie zachęca do sportowej jazdy, ale przecież nie o to chodzi w tym modelu.

• Masa własna: 170 kg
• Moc: 10,6 KM (7,8 kW)
• Wałek wyrównoważający: tak
• Pojemność zbiornika paliwa: 14 l
• Chłodzenie: cieczą

Romet Z-One R: motocykl 125 dla wymagających

Centralny amortyzator teleskopowy oraz przednie zawieszenie upside down świadczą o tym, że mówimy już o pełnoprawnym motocyklu. Doskonałe właściwości jezdne to jednak nie wszystko.

Wyróżnić należy również silnik z wałkiem wyrównoważającym o wysokiej kulturze pracy. Całość opakowana jest w naprawdę ładną formę, dostępną w trzech kolorach: białym, czerwonym i czarnym.

• Masa własna: 150 kg
• Moc: 10,6 KM (7,8 kW)
• Wałek wyrównoważający: tak
• Pojemność zbiornika paliwa: 15 l
• Chłodzenie: powietrzem

Barton Hyper: terenowy motocykl 125

Były motocykle klasyczne i sportowe, pora na model o terenowym zacięciu. Barton Hyper wyposażony został w duże i szerokie opony z kostką, które doskonale radzą sobie nie tylko na asfalcie, ale i na drogach szutrowych

Choć nie jest to typowe enduro, może dać wiele frajdy z jazdy. Sam motocykl jest stosunkowo duży, więc wysokie osoby będą się na nim czuły bardzo dobrze. Po doposażeniu go w plastikowe kufry otrzymasz motocykl turystyczny.

• Masa własna: 152 kg
• Moc: 9,7 KM
• Wałek wyrównoważający: nie
• Pojemność zbiornika paliwa: 13 l
• Chłodzenie: powietrzem

Romet Ogar Legend: motocykl 125 ccm w stylu retro

Romet Ogar Legend to zdecydowanie najbardziej męski i muskularny motocykl 125 w naszym rankingu. Model inspirowany jest motocyklami sprzed połowy wieku. Ogar Legend utrzymany jest w stonowanej, ciemnej stylistyce, a jedynym wyróżnikiem jest kanapa w stylu retro.

• Masa własna: 128 kg
• Moc: 9,2 KM (6,8 kW)
• Wałek wyrównoważający: nie
• Pojemność zbiornika paliwa: 12 l
• Chłodzenie: powietrzem

Yamaha YZF-R125: motocykl 125 z wysokimi osiągami

Na koniec rankingu pozostał motocykl, który budzi największe emocje. To zasługa faktu, że w jego obliczu można znaleźć spokrewnienie ze sportowymi modelami japońskiego producenta – R1 i R6. Zmienne fazy rozrządu oraz moc 15 KM dają niespotykane w klasie osiągi. Na uwagę zasługuje również sześciobiegowa skrzynia.

• Masa własna: 142 kg
• Moc: 15 KM (11 kW)
• Wałek wyrównoważający: tak
• Pojemność zbiornika paliwa: 11,5 l
• Chłodzenie: cieczą

Motocykle 125: przepisy

Kto może jeździć motocyklami 125 ccm? Każdy, kto ma prawo jazdy kat. B minimum od 3 lat. Nie jest wymagany żaden dodatkowy kurs motocyklowy ani egzamin potwierdzający umiejętności. Jeśli masz prawo jazdy na samochód osobowy, zgodnie z prawem możesz wsiąść na motocykl.

Motocykl 125 musi jednak spełniać kilka warunków, a ograniczenie pojemności to nie wszystko. Moc motocykla 125 nie może być większa niż 15 KM (11 kW), a stosunek mocy do masy nie może przekraczać 0,1 kW/kg. Wszystkie motocykle 125 z naszego rankingu spełniają te kryteria.