Michelin Energy Saver posiada asymetryczną budowę bieżnika, którego kształt zależy od rozmiaru opony. Bieżnik opon o rozmiarze 14 cali wyposażony jest w jedno żebro centralne i dwa wzdłużne kanały, z kolei w rozmiarze 15 cali i większych są już dwa żebra i trzy kanały wzdłużne. Różnice w budowie wynikają przede wszystkim z potrzeby zoptymalizowania powierzchni kontaktu czoła bieżnika z nawierzchnią jezdni. Niezależnie od wielkości koła zadaniem kanałów wzdłużnych jest odprowadzanie wody i w efekcie oddalenie zjawiska aquaplaningu. Skuteczniejsze „rozcinanie” filmu wodnego przez żebro centralne jest możliwe dzięki nacięciom, które - przy odpowiednim rozmieszczeniu - zmniejszają także hałas toczenia.

Wyjątkowo dobre właściwości w zakresie bezpieczeństwa, ochrony środowiska i długowieczności to efekt zastosowania pionierskich rozwiązań w zakresie składu mieszanki wykorzystywanej w nowej oponie. Zachowanie gumy bieżnika jest w dużym stopniu zależne od jakości wiązań międzycząsteczkowych pomiędzy 14 składnikami bieżnika. Podczas produkcji Michelin Energy Savera wszystkie komponenty mieszane są równocześnie, a ich proporcje i zachodzące między nimi reakcje są ściśle kontrolowane. W nowej oponie zastosowano także mieszankę DSC, wykorzystującą nowe składniki i eliminującą stosowane dotychczas oleje wysoko aromatyczne. Technologia ta umożliwia też zachowanie pierwotnych właściwości gumy podczas całego okresu eksploatacji. W Michelin Energy Saver sadza została niemal całkowicie zastąpiona krzemionką nowej generacji, co powoduje mniej strat energii związanych z deformacją opon i spadek oporów toczenia.

Dane Techniczne:

Marka opony - Michelin
Przeznaczenie - letnie
Typ pojazdu - osobowy
Rozmiar - 195/60 R15
Indeks ładowności - 88 (do 560 kg na oponę)
Indeks prędkości - H (do 210 km/h)